Les volants de Tesla tombent du modèle Y : des rapports font l'objet d'une enquête

Les régulateurs fédéraux enquêtent sur les véhicules Model Y de Tesla à la suite de deux plaintes selon lesquelles les volants du SUV pourraient se détacher pendant que les gens conduisaient.

La National Highway Traffic Safety Administration a confirmé dans des documents qu'elle était "au courant de deux rapports de détachement complet du volant de la colonne de direction pendant la conduite", dans les années modèles 2023 des véhicules.

Les responsables ont déclaré que les deux véhicules avaient été livrés aux propriétaires, manquant un boulon qui fixe le volant. Les deux incidents se sont produits "à faible kilométrage du véhicule", selon la NHTSA.

L'enquête pourrait porter sur environ 120 000 véhicules, selon l'administration. Les autorités n'ont pas ordonné de rappel mercredi après-midi.

USA TODAY a contacté Tesla pour un commentaire.

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L'un des propriétaires, qui a déposé une plainte auprès de la NHTSA, a déclaré qu'il conduisait avec sa famille à Woodbridge, dans le New Jersey, en janvier lorsque le volant s'est détaché, a rapporté l'Associated Press.

"C'était une expérience horrible, je revenais du centre commercial avec ma famille et au milieu de l'autoroute, le volant est tombé", a déclaré Prerak Patel. "J'étais sur la voie de gauche quand c'est arrivé, je ne peux pas déplacer ma voiture vers la gauche ou vers la droite. Cependant, j'ai eu de la chance que la route soit droite et capable d'arrêter ma voiture à la séparation."

Patel a déclaré qu'il n'y avait pas de voitures derrière lui et qu'il n'y avait pas eu de blessés dans l'incident.

En février, Nissan a rappelé environ 1 000 véhicules Ariya car les roues pouvaient se détacher de la colonne de direction en raison d'un problème de boulon.

Tesla rappelle également des milliers de ses nouveaux véhicules de modèle Y, car les boulons de la deuxième rangée de sièges pourraient être desserrés, selon un rapport de la NHTSA.

Depuis janvier 2022, Tesla a émis 20 rappels, dont plusieurs requis par les autorités fédérales. Certains des rappels de Tesla sont résolus avec une mise à jour logicielle.

Contributeur : Jordan Mendoza, USA AUJOURD'HUI ; Presse associée