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La piste

Aug 11, 2023

Godzilla a de nouveau relevé la tête, Nissan annonçant une toute nouvelle gamme de modèles GT-R pour 2024 qui comprend des éditions Nismo capables d'un peu moins de 600 chevaux. Cependant, à la grande déception des fans locaux du monstre de piste japonais, la nouvelle gamme ne sera pas disponible Down Under après que Nissan a cessé d'exporter le GR-T vers l'Australie à cette époque l'année dernière.

Après une vente de 31 ans en Australie, de nouvelles réglementations ont été introduites, connues officiellement sous le nom de "Australian Design Rule 85/00 - Pole Side Impact Performance" (ou ADR 85), auxquelles la GT-R n'a pas réussi à se conformer et a conduit Nissan à tirez la gamme des concessionnaires australiens. Si vous avez un garage à l'étranger, vous pourrez toujours profiter de la série Nissan GT-R 2024 qui comprend désormais pas moins de huit spécifications différentes.

Ceux-ci incluent "Pure", "Black", "Premium", "T-Spec" et "Premium T-spec", ainsi que "Track conçu par NismoT" et deux éditions Nismo. En ce qui concerne les premières impressions, les premières choses que vous remarquerez peut-être sont la calandre et le pare-chocs redessinés, qui sont plus aérodynamiques et plus bas au sol, le pare-chocs arrière recevant le même traitement abaissé.

EN RAPPORT:Nous avons conduit la dernière Nissan GT-R avant qu'elle ne soit bannie d'Australie

Toutes les éditions de la Nissan GT-R 2024 sont alimentées par le même moteur VR38DETT bi-turbo de 3,8 litres qui ravit les fans de la voiture de sport depuis une décennie et demie, les éditions régulières développant 562 ch tandis que les éditions Nismo profitant de 592 ch. Le moteur est couplé à la transmission à double embrayage à six vitesses montée à l'arrière, qui est à son tour liée au système de traction intégrale ATTESA ET-S qui permet des modes de conduite dynamiques qui contrôlent la répartition du couple avant-arrière.

Nissan décrit la nouvelle gamme comme la "GT-R la plus performante de tous les temps", ce qui devrait exciter les fans qui ont déjà expérimenté une GT-R sur la piste. Bien qu'il n'y ait pas encore de mot sur les prix, les modèles actuels commencent à 115 435 $ US (165 054 $ AU) pour le Premium et 212 635 $ US (304 036 $ AU) pour le Nismo.

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