Des constructeurs vietnamiens créent une incroyable réplique de La Ferrari avec des pièces Toyota à partir de zéro

La contrefaçon Ferrari en fibre de verre repose sur un cadre personnalisé et comprend de nombreuses pièces sur mesure, y compris l'intérieur

[Mise à jour : Nous avons ajouté une nouvelle vidéo montrant le processus complet de la construction avec plus de détails. Il révèle également la voiture finie qui est peinte en jaune et possède tous les composants intérieurs personnalisés]

La Ferrari est à peu près inaccessible pour la plupart des gens dans le monde, mais une équipe expérimentée de constructeurs vietnamiens a réussi à créer une réplique cool à partir de zéro. Le projet a nécessité des centaines d'heures de travail comme le montrent les vidéos, mais le résultat est payant en tant que véhicule entièrement pilotable avec un look exotique.

Ceci est une autre réplique des gars de NHẾT TV, qui ont construit de nombreux modèles similaires dans le passé, de mieux en mieux dans ce qu'ils font. L'imitateur de supercar est basé sur un cadre en métal personnalisé, avec un kit de carrosserie en fibre de verre conçu pour ressembler au produit phare abandonné de Maranello. Bien que les passionnés d'automobile puissent être en mesure de dire qu'il ne s'agit pas d'une véritable La Ferrari, l'attention portée aux détails est assez impressionnante et le véhicule qui en résulte fait définitivement tourner les têtes.

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La carrosserie bicolore est encore renforcée par les portes qui s'ouvrent vers le haut, les jantes en alliage à cinq branches au fini noir, un aileron arrière rétractable, ainsi que les unités d'éclairage à LED entièrement fonctionnelles aux deux extrémités. De plus, beaucoup de travail a été fait à l'intérieur de la cabine, avec des sièges, un tableau de bord, un volant, des palettes de changement de vitesse, un tableau de bord et d'autres composants sur mesure inspirés de la Ferrari.

Pour ceux d'entre vous qui s'interrogent sur le groupe motopropulseur, il provient d'une vieille Toyota Carina qui était en très mauvais état. Le fiable moteur à essence à quatre cylindres a été déplacé en position médiane, transmettant la puissance à l'essieu arrière. Bien que les performances ne soient pas comparables à celles d'une hypercar hybride extrêmement puissante comme la Ferrari, la configuration convient à un tel style de carrosserie. Pour rendre les choses encore plus réalistes, l'équipe a créé un capot moteur de style Ferrari visible à travers la vitre arrière et a amélioré le son sortant des quatre tuyaux d'échappement. Outre le châssis, une autre caractéristique sur mesure est le système de suspension qui tente de reproduire la géométrie des voitures de sport et des supercars.

Le processus de construction est documenté dans les vidéos ci-dessous, offrant un guide étape par étape pour ceux qui ont le temps, les compétences et l'énergie nécessaires pour construire leur propre réplique.