Cosse BMW E36 M3 de Wilwood

CAMARILLO, Californie - Wilwood Engineering a lancé des kits de freins de course sur route Wilwood Lug-Drive ™ pour la BMW E36 M3 1995-1999 avec des rotors avant de 13,00 pouces ou 14,00 pouces avec des étriers à six pistons et des rotors arrière de 13,00 pouces avec des étriers à quatre pistons.

Conçu explicitement pour BMW M3 pour augmenter le couple de freinage, minimiser la conicité des plaquettes et réduire la décoloration aux températures extrêmes causées par les courses sur route à grande vitesse dans les classes utilisant des broches d'usine.

Le montage dynamique Lug-Drive du rotor simplifie l'assemblage et permet une dilatation thermique du rotor indépendante du chapeau, éliminant ainsi la distorsion.

Les étriers rigides en aluminium forgé répartissent uniformément la force de serrage et réduisent la déflexion, tandis que les pistons Thermlock™ fournissent une barrière thermique entre la plaquette et le fluide. Les rotors à fentes exclusifs de la série GT en alliage de fer Spec37 de Wilwood avec des aubes directionnelles décalées offrent une friction élevée et un refroidissement à haute efficacité.

Les kits d'étrier avant et arrière Superlite avec rotors de 13,00 pouces s'adaptent à de nombreuses roues de 17 pouces et plus, et le kit Aerolite 14,00 pouces offre un couple de freinage et une capacité thermique supérieurs et s'adapte sous la plupart des roues de 18 pouces et plus.

Ces kits ont un PDSF de départ de 2 748,71 $.

À propos de Wilwood Engineering

Fondée par Bill Wood en 1977, Wilwood Engineering conçoit et fabrique des freins à disque et des composants hautes performances à partir de son siège social à Camarillo, en Californie. Les produits sont conçus et rigoureusement testés pour toute application, créant une qualité et des performances de freinage inégalées avec des conceptions élégantes et modernes. Des voitures de course aux voitures classiques, Wilwood a les freins pour vous arrêter.

Source

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